القيادة العامة لطيران الأمن (السعودية)
القيادة العامة لطيران الأمن أو طيران الأمن تتولى القيادة دعم القطاعات الأمنية على فرض النظام، وإنقاذ حياة المفقودين والمحتجزين، وتوفير الأمن والسلامة والسيطرة للحجاج والمعتمرين في موسم الحج والعمرة، وضمان سلامة المواقع الوطنية الحساسة والبنية التحتية، بالإضافة لتزويد الأطقم التشغيلية بإمكانيات دعم المهام التشغيلية.[1]
| طيران الأمن | |
|---|---|
| طيران الأمن—طيران الأمن | |
|
|
|
|
|
| تفاصيل الوكالة الحكومية | |
| البلد |  السعودية |
| الاسم الكامل | القيادة العامة لطيران الأمن |
| تأسست | 1395 هـ |
| المركز | الرياض،  السعودية |
| الإدارة | |
| المدير التنفيذي | |
| الدائرة | رئاسة أمن الدولة |
تعديل مصدري - تعديل  |
|
التاريخ عدل
بدأ تاريخ طيران الأمن بعد حادث الحريق الذي وقع في عام 1395 هـ، حيث وجه وزير الداخلية آنذاك نايف بن عبد العزيز بشراء عدة طائرات تخدم قطاع الأمن العام، لاسيما في موسم الحج، فتم تأمين (16) طائرة. وبعد ذلك انطلقت مهام طيران الأمن في الحج تباعاً، وكانت محدودة المهام، ثم بعد ذلك تم تطوير هذا الجهاز تطويرا جذريًا، وتم تأمين أحدث أنواع الطائرات لهذه الخدمة.[2] انضم طيران الأمن بأمر ملكي من الملك السعودي سلمان بن عبد العزيز آل سعود في 20 يوليو 2017، إلى جهاز رئاسة أمن الدولة.
القواعد عدل
تملك القيادة العامة لطيران الأمن أربعة قواعد عسكرية، تمارس فيها أنشطة الدعم والسيطرة في كل من: الرياض، وجدة، والدمام، وعسير، وقاعدتين موسميتين في كل من مكة المكرمة والمدينة المنورة، ويتم تغطية المناطق التي لا يوجد بها قواعد للطيران من أقرب قاعدة لها،[3] بالإضافة إلى التوجه لإنشاء قواعد جديدة في كل من المدينة المنورة، والجوف. يبلغ عدد الطائرات الموجودة في كافة قواعد القيادة 40 طائرة، مكونة من ثلاثة أنواع.[4][5]
الطائرات عدل
| الطائرات | صور | بلد المنشأ | نسخة | ملاحظة |
|---|---|---|---|---|
| سيكورسكي إس-92 |
_Sikorsky_S-92A_taxiing_at_Wagga_Wagga_Airport_(1).jpg?_x_tr_sl=ar&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=ar&_x_tr_pto=op,wapp) |
الولايات المتحدة الأمريكية | S - 92 | تصنف من الطائرات المروحية الثقيلة متعددة الlهام، والطائرة قادرة علـى نقل عدد 22 شخصاً (3 طاقم طيران، و19 راكباً)، وتتميز بإمكانية وقوف الشخص داخل الكبينة الطائرة. تم تجهيز الطائرة لمباشرة وتنفيذ جميع المهام المختلفة من ونش إنقاذ متطور بطول 270 قدماً، وكاميرات حرارية تعمل على الأشعة تحـت الحمراء وأشعة الليزر، وخطاف حمـولة قادر على رفع أكثر من 4.5 طـن، ومنصات أسلحة ذات أعـيرة نارية مختلفة، وأجهزة إسعـاف ورعاية طبية متطورة تضاف داخل الكبينــة الطائرة عند الحاجة، كما أن مقاعـد كبينة الركاب يمـكن أن تأخـذ أشكالاً مختلفة من مقاعد كبار الشخصيات ومقاعد نقل الجنود والإخلاء، ويمكن استخدام كبينة الطائرة للشحن بإزالة جميع المقاعد وباستخدام باب هيدروليكي خلفي للشحن والإنزال السريع. |
| يوروكوبتر إي سي 145 |
.jpg?_x_tr_sl=ar&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=ar&_x_tr_pto=op,wapp) |
الإتحاد الأوروبي | H145M | نسخة مسلحة |
| سي إتش-46 سي نايت |
 |
الولايات المتحدة الأمريكية | H145M | خرجت من الخدمة |
| سيكورسكي إس-70 |
.jpg?_x_tr_sl=ar&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=ar&_x_tr_pto=op,wapp) |
الولايات المتحدة الأمريكية | S - 70I | صنف الطائرة من الطائرات المروحية المتوسطة متعددة المهام، والطائرة قادرة على نقل 15 راكباً (3 طاقم طيران، و12 راكباً)، وتتميز الطائرة بخفة وزنها ومقدرتها عـلى حمل الأوزان الكبيرة وسهولة التحميل والتنزيل السريعين من خلال بابي الشحن الجانبيين. تم تجهيز الطائرة لمباشرة وتنفيذ جميع المهام المختلفة مـن منصات أسلحة ذات أعـيرة نارية مختلفة، وأجهزة إسعاف ورعاية طبية متطورة تضاف داخل الكبينة الطائرة عند الحاجة كما أن مقاعد كبينة الركاب يمكن أن تأخذ أشكال مختلفة مـن مقاعد نقل الجنود والإخلاء ويمكن استخدام كبينة الطائرة للشحن بإزالة جميع المقاعد وباستخدام البابين الجانبيين والإنزال السريع. |
| سيكورسكي إس-434 | الولايات المتحدة الأمريكية | S - 343 | طائرة هليكوبتر خفيفة، تعمل بالطاقة التوربينة. وهي نسخة مطورة عن هليكوبتر من طراز سيكورسكي شفايتزر إس-333. تمتلك العديد من الميزات المتقدمة لمروحية أم كيو-8 فاير سكاوت. وتشترك في تصميم قمرة القيادة مع إس-333، والذي يتميز بمنح الطاقم قدرات بصرية جيدة جدًا.[7] | |
| إيادس كاسا سي-295 |
 |
إسبانيا | C - 295 | هي طائرة شحن عسكري. كما أنها طراز خاص من نوع C-295w قادرة على العمل في أشد الظروف الحرارية، يمكن للطتئرة حمل 71 راكب مع كامل عتادهم، أو 24 ناقلة. يقوم دورها على الإجلاء ونقل المعدات ويمكنها الطيران في أصعب الظروف. تمتاز الطائرة بالطيران على ارتفاعات منخفضة وتكتيكات على اختراق أجواء العدو وكذالك للاستطلاع وللمهام الخاصة كنقل فرق خاصة داخل أحواء العدو. يمكن أن تصل بسرعة 470 كم/ساعة بحد أقصى وحمولة 9 طن على مسافة تصل إلى 3000 كم.[8][9] |
المراجع عدل
- ^ المهام القيادة العامة لطيران الأمن وزارة الداخلية. وصل لهذا المسار في 30 نوفمبر 2015 نسخة محفوظة 28 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
- ^ تاريخ طيران الأمن القيادة العامة لطيران الأمن وزارة الداخلية. وصل لهذا المسار في 30 نوفمبر 2015 نسخة محفوظة 30 يونيو 2017 على موقع واي باك مشين.
- ^ 3 قواعد جديدة وطائرات مجنحة قريبا صحيفة عكاظ، 10 يونيو 2015. وصل لهذا المسار في 30 نوفمبر 2015 نسخة محفوظة 05 مارس 2016 على موقع واي باك مشين. [وصلة مكسورة]
- ^ الانتهاء من تجهيز قواعد لطيران «الأمن» في الرياض وجدة والدمام وعسير صحيفة الرياض، 14 مايو 2014. وصل لهذا المسار في 30 نوفمبر 2015 نسخة محفوظة 08 ديسمبر 2015 على موقع واي باك مشين.
- ^ بالفيديو .. "طيران الأمن" يتجاوز محدودية المهام إلى ملاحقة المطلوبين والمتسللين صحيفة سبق، 9 أبريل 2013. وصل لهذا المسار في 30 نوفمبر 2015 نسخة محفوظة 08 ديسمبر 2015 على موقع واي باك مشين. [وصلة مكسورة]
- ^ أ ب أنواع الطائرات القيادة العامة لطيران الأمن وزارة الداخلية. وصل لهذا المسار في 30 نوفمبر 2015 نسخة محفوظة 08 ديسمبر 2015 على موقع واي باك مشين.
- ^ (بالإنجليزية) وزارة الداخلية السعودية تستلم أول زوج من طائرات الهليكوبتر S - 434 سيكورسكي الفضاء العربي. وصل لهذا المسار في 30 نوفمبر 2015 نسخة محفوظة 6 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ (بالإنجليزية) أوامر لوزارة الداخلية السعودية لطائرة آيرباص إيادس كاسا سي-295 آيه آي إن أونلاين. وصل لهذا المسار في 10 يونيو 2016 نسخة محفوظة 20 ديسمبر 2019 على موقع واي باك مشين.
- ^ (بالإنجليزية) المملكة العربية السعودية تطلب أوامر شراء لأربع طائرة آيرباص إيادس كاسا سي-295 آيرباص. وصل لهذا المسار في 10 يونيو 2016 نسخة محفوظة 24 سبتمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
