أفادت مواقع إلكترونية وصحف محلية عن إطلاق نظام ساهر الجديد المزود بكاميرتين لرصد المخالفات، نقلاً عن صحيفة المدينة التي أعلنت الخبر بناءً على مصدر في الشركة السعودية للرقابة الأمنية والفنية الشاملة المحدودة التي تعمل. نظام المراقبة الأوتوماتيكي “ساهر” والمعروف حاليًا باسم “نظام ساهر”. السلامة المرورية المتقدمة، حيث ذكرت الصحيفة، بحسب مصدرها، أن النظام تم تزويده بكاميرتين بدلاً من واحدة، على أن يتم تنفيذ النظام خلال أيام قليلة.
ويعرف النظام الجديد باسم “Ftronic Laser System” وهو نظام ألماني الصنع مزود برادارات متحركة تعمل على تصوير المخالفات بالفيديو وليس التصوير. بين المركبات، يراقب أيضًا عدم ربط حزام الأمان، واستخدام الهواتف المحمولة أثناء القيادة، كما يراقب النظام عبور الخط الإلزامي للشاحنات.
والسؤال هنا … هل سيتم تطبيق هذا النظام الجديد حقًا الحقيقة كاملة في مقالتنا.
واقع النظام الجديد لساهر أعلن المتحدث الرسمي باسم الإدارة العامة للمرور اللواء الدكتور “علي الرشيدي” أنه لا صحة لما تم تداوله حول تطبيق نظام جديد للسلامة المرورية المتقدمة. النظام.
من جهته، دعا جميع وسائل الإعلام إلى التحقيق في الدقة والمصداقية في نقل الأخبار المتعلقة بشؤون المرور، والرجوع إلى المصادر الرسمية للتحقق من الخبر قبل نقله للقراء وعدم نشر الإشاعات التي تضر المواطن وتجعله. تفقد الثقة في تلك الصحف، خاصة الصحف المعروفة بنقلها للأخبار الصادقة.
ما هو نظام السلامة المرورية المتقدم هو نظام آلي بتقنية متقدمة يعمل على التحكم في حركة المرور وإدارتها تلقائيًا. أطلق عليه نظام “الساهر” الذي يراقب حركة المرور، ويعمل على رفع مستوى الأمن والسلامة للمواطنين والمقيمين، من خلال التحكم الآلي في المخالفات المرورية وإخطار المخالف بمخالفته المرورية بشكل آلي وسريع. كما يراقب السرعة الزائدة عن طريق التقاط صور واضحة لألواح المركبات التي تتجاوز السرعة المسموح بها في جميع المسارات، بالإضافة إلى مراقبة المركبات التي تعبر الإشارة الحمراء أو تعبر خط المشاة.
آلية مراقبة المخالفات المرورية وفق نظام السلامة المرورية المتقدم يقوم النظام تلقائيًا بمراقبة المخالفة للمركبة من خلال التقاط صورة للمركبة باستخدام الكاميرات المجهزة بالنظام، ثم يتم إرسال صورة لوحة ترخيص المركبة المخالفة. إلى المركز لإدارة ومعالجة المخالفة، وعن طريق ربط النظام بمركز المعلومات الوطني يتم تحديد اسم مستخدم المركبة وإصدار المخالفة وإخطار مالك المركبة بها بإرسال رسالة نصية. على هاتفه المحمول. يتم دفع المخالفة عن طريق نظام “سداد” عن طريق جهاز الصرف الآلي.
مزايا وعيوب النظام ساعد نظام ساهر على تقليل عدد الحوادث المرورية وبالتالي تقليل معدل الوفيات بين السائقين، لكن الخطأ في النظام هو تأخير سيارات الإسعاف ومركبات الإنقاذ عن أداء مهامها بالشكل المطلوب، وذلك بسبب بعض السائقين لا يسمحون لهم بالسير في طريقهم خوفا من الوقوع في فخ مراقبة كاميرات ساهر وعمل مخالفة مرورية مثل عبور الإشارة الحمراء، وعدم وجود إشارات سرعة كافية في بعض الشوارع مما يؤدي إلى المخاطرة. حادث مروري لأن السائق سيتوقف فجأة إذا وجد كاميرا ساهر أمامه دون علم.
تغيير مسمى نظام “الساهر” إلى “السلامة المرورية المتقدمة” أعلنت الشركة السعودية للرقابة الفنية والأمنية الشاملة، التي تعمل بنظام “ساهر”، أنه منذ عدة أشهر أصدرت وزارة الداخلية تعميمًا بتغيير اسم نظام “مشروع سلامة مرورية متقدم” بدلاً من نظام “ساهر”. يجب على الشركة مخاطبة جميع موظفيها للالتزام بقرار الوزارة واستخدام مصطلح السلامة المرورية المتقدم في جميع الاتصالات الخارجية والداخلية وعدم استخدام مصطلح ساهر مطلقًا.