مترو دبي عبارة عن مجموعة من القطارات الآلية، تم افتتاحها لأول مرة باليد في التاسع من سبتمبر 2009، في إمارة دبي، وكان هدفها تقليل الازدحام المروري وإكمال الوقت المستغرق أثناء النقل. يعتبر تشييد وتصميم مترو دبي نموذجاً فنياً مميزاً كلف البناء ثمانية وعشرون مليار درهم.
الخط الأحمر (المرحلة الأولى من مترو دبي) الخط الأحمر هو أحد الخطوط. تم افتتاح الجزء الأول من هذا الخط لأول مرة في إمارة دبي في 9 سبتمبر 2009، ويتكون من عشر محطات، ثم تم الانتهاء من باقي المحطات في فبراير 2010، وأصبحت مكونة من عشرون- تسع محطات ويبلغ طولها حوالي خمسمائة وواحد وعشرين كيلومترًا
المحطات التي تم افتتاحها للجمهور في عام 2009 هي – محطة الراشدية – الرقة – ديرة سيتي سنتر – صالة المطار 3 – محطة الاتحاد – محطة خالد بن الوليد – محطة الجافلية – محطة نخيل هاربر آند تاور – محطة المركز المالي – توقيت محطة مول الإمارات تشغيل القطار يعمل قطار الخط الأحمر خلال أيام الأسبوع بالمواعيد التالية – الأيام من السبت إلى الخميس من الساعة السادسة صباحًا حتى الحادية عشرة مساءً – يوم الجمعة من الثانية مساءً حتى منتصف الليل. خلال أوقات الذروة، يتكرر القطار كل ثلاث دقائق وستة وأربعين ثانية، بينما في أوقات أخرى يكرر القطار كل عشر دقائق.
تفاصيل عن القطار – يحتوي على تسعة وعشرين محطة، أربع منها تحت الأرض وواحدة على سطح الأرض، والباقي أربع وعشرون محطّة مرفوعة على جسور.
تستغرق رحلة القطار حوالي ستين ثانية، ويبلغ طوله حوالي اثنين وخمسين كيلومترًا، ويقع على بعد خمسة أمتار تحت الأرض. يبلغ متوسط سرعة القطار بدون سائق حوالي تسعين كيلومترًا في الثانية
تتوقف لمدة ثلاثين ثانية في كل محطة، وتحتوي على 62 قطارًا بدون سائق.
أهم محطات القطار محطة الراشدية تحتوي على محطة القطار الرئيسية، وهناك مستودع ثانوي آخر في محطة جبل علي. تحتوي محطة خالد بن الوليد ومحطة الاتحاد على خدمة نقل بين الخطوط، لأن الخط الأحمر في كل محطة يلتقي بالخط الأخضر.
التوسعات تم توسيع الخط الأحمر من مترو دبي حتى وصوله إلى حدود جبل علي مع أبوظبي، وبالتالي إضافة اثني عشر متراً إلى طول الخط.
2- الخط الأخضر (المرحلة الثانية من المترو) تم بناء الخط الأحمر لمترو دبي في مارس 2010. يحتوي هذا الخط على عشرين محطة بطول اثنين وعشرين كيلومتراً على طول خور دبي.
تفاصيل الخط الأخضر – يحتوي على عشرين محطة منها ثماني عشرة محطة جديدة، وست محطات تحت الأرض، واثنتي عشرة محطة مرفوعة على الجسور.
يبلغ طوله حوالي 22 كيلومترًا ونصفًا، منها ثمانية كيلومترات تحت سطح الأرض. يبلغ متوسط سرعة القطار حوالي تسعين كيلومترًا في الساعة. يتوقف القطار في كل محطة لمدة ثلاثين ثانية. يتكون الخط من خمسة وعشرين قطارًا بدون سائق
أهم المحطات في الخط الأخضر – محطة الاتحاد ومحطة يرجمان المتقاربة مع الخط الأحمر – يقع المستودع الرئيسي في محطة الاتصالات. يمتد الخط الأخضر بين شارع النهدة ومدينة دبي الطبية